降低信号施工封锁时故障率确保施工封锁正点

由于铁路站场施工大封锁时线路拨接龙口多，站场形状复杂，信号施工的工作量大，封锁时间长。考虑到既有线行车安全问题，需尽早开通设备；减少故障，缩短封锁开通时间，减少施工对铁路运输的影响，提高运能力，展示企业施工能力；铁路运输组织的方案要求施工单位在规定的时间内完成，否则，干扰整个铁路运输组织，会造成巨大的经济损失。故此降低信号施工封锁时故障率，确保安全正点开通就显得尤其重要。