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铁路高墩大跨连续刚构桥施工预拱度控制研究 被引量:1

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摘要 铁路高墩大跨连续刚构桥一般都是用挂篮悬臂浇筑方法施工,在施工过程中许多条件都会对其产生影响,为保证结构的安全性和桥梁正常合拢及成桥之后的线形、应力符合设计要求,就应该对施工过程中的变形、应力进行有效的控制。文中以某一铁路高墩大跨连续刚构桥施工监控项目为实例,采用MIDAS软件建立了该桥的有限元模型,分析了该桥施工过程中的标高和应力变化,并得出了该桥施工预拱度值,可为该桥的施工监控和同类型桥梁的设计工作提供参考。
作者 陈顺林
出处 《中国水运(下半月)》 2013年第11期297-298,共2页
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