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混合管面积和位置对排气引射器性能的影响 被引量:8

Effect of mixing tube area and position on performances for lobed ejector
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摘要 通过对一个轴对称波瓣主喷管与 4种不同截面积的圆形混合管、并分别在不同轴向位置时的组合试验 ,研究了混合管与主喷管截面积之比Am/Ap 及轴向间距Lmp对排气引射系统的引射系数、压力损失系数和气动性能综合参数等的影响。结果表明 :在试验范围内 ,Am/Ap 增大 ,系统的引射系数增大、综合气动性能改善 ;Lmp增大 ,系统的引射系数和压力损失系数也增大。对于不同范围 ,压力损失系数增加的斜率不同 ,总的趋势则是综合气动性能变坏。 Experimental research for four mixing tubes with different sectional area and different axial distance for a axisymmetric lobed nozzle was conducted to investigate the effect of area ratio A m/ A p and axial distance L mp between lobed nozzle and mixing tube on the aerodynamic performances for a lobed exhaust system. The results show that the pumping coefficient increase and synthetic aerodynamic performance of the system can be improved with the increase of A m/ A p.The pumping coefficient and pressure loss coefficient of the system also increase with L mp increase.The slope of pressure loss coefficient with L mp change is different in different range, and the synthetic aerodynamic performance be worse with L mp increase.
出处 《推进技术》 EI CAS CSCD 北大核心 2000年第4期20-23,共4页 Journal of Propulsion Technology
关键词 航空发动机 喷管 排气引射系统 气动性能 Engine nozzle Exhaust ejector system Aerodynamic performance
  • 相关文献

参考文献4

  • 1胡晖.排气引射红外抑制技术研究[M].北京:北京航空航天大学,1993..
  • 2王广振.直升机红外抑制器方案设计及其试验测控技术[M].北京:北京航空航天大学,1997..
  • 3王广振,学位论文,1997年
  • 4胡 晖,学位论文,1993年

同被引文献68

引证文献8

二级引证文献63

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