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济泰高速公路下龙山包深孔控制爆破设计

XIALONG MOUNTAIN′S CONTROL-BLASTING DESIGN OF DEEP HOLE IN JI-TAI EXPRESSWAY PROJECT
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摘要 在光缆区附近进行爆破作业 ,为了保证光缆不受任何破坏 ,进行了精心的爆破施工设计。试图通过确定炮孔堵塞长度、装药系数以及与最小抵抗线的最佳关系 ,达到控制飞石的产生及飞石方向的目的。爆破实践证明 ,该设计方案是可行的 ,完全符合施工要求。 In this paper the authors introduce how to control the plugging length of blast hole,charge coefficient and the relation of the plugging length and the burden so as to control the producing and the direction of the fly stones near the area of the light cable in the Xialong mountain blasting operations for Ji Tai expressway project.
出处 《现代地质》 CAS CSCD 北大核心 2000年第4期489-492,共4页 Geoscience
关键词 高速公路 装药系数 最小抵抗线 爆破工程 expressway charge coefficient burden blasting operation
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