公车改革的根本是限制特权

根据专家们的计算：一辆普通社会车辆每万公里运输成本是0．82万，而机关公务轿车则高达3万元以上，使用效率仅为社会运营车辆的六分之一或五分之一。官方公布的数据显示，全国公车数量为200多万辆。两种用车成本相差悬殊，再加上公务用车数量又极为庞大，显而易见，公务用车消费支出中隐藏着巨大的特殊利益黑洞。