广州南站、南京南站获铁道部2011—2012年度优秀设计一等奖

广州铁路枢纽是我国铁路四大客运中心之一，广州南站设计年发送旅客2亿人次。该站采用桥的造型，喻意广州南站是珠三角连接全国以及世界的桥梁。站台雨棚采用顺应站方向的椭圆形屋面，在结构形式上采用了斜拉索、柱间框架、索塔等多种结构体系，最终实现了铁道站台上大跨度的“无柱”站台空间。建筑内部设计的通风采光天井，采用螺旋上升富有动感的建筑形式，宛如“花蕊”，形成建筑特色之一。