摘要
世界上各个国家为了体现国家的主权和确保船舶在港口水域操纵的安全,对抵达港口的外籍船舶都实行了强制引航。同时,在海上某些复杂水域,为了确保安全通航。有些国家也实行了强制或非强制引航。引航员上船后在开始操纵船舶之前。应该与船长进行必要的沟通。主动介绍港口及与操纵有关的信息,介绍他的操纵意图:船长也应该主动向引航员介绍本船的相关信息,以便使引航员能更好的操纵船舶。应避免由于船长和引航员之间缺乏必要的信息沟通,不了解对方的操纵意图.导致某些紧张局面的出现,甚至发生事故。本文就引航员与船长的信息交换谈点看法,并借鉴一些国外引航机构规范的管理方式和方法,以使我们的工作有所改进.在船长与引航员之间建立良好的驾引关系,保持良好的沟通,确保船舶的正确操纵,避免事故的发生。
出处
《航海技术》
北大核心
2013年第5期9-11,共3页
Marine Technology