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RIGHTSHIP的船舶GHG排放分级查询系统及其影响 被引量:3

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摘要 RIGHTSHIP是一家独立船舶检验和评估公司。它建立的EVDI(营运船舶设计能效指数)概念并以此为基础建立温室气体排放分级查询系统,目标是促使及早淘汰EEDI值较高的现有船舶,举的是提高现有船舶整体能效以保护环境的大旗,便于租家查询是其推广、造势的手段,实质是大企业(多属于发达国家)排挤中小企业(多属于发展中国家)。而海运巨头纷纷表示只选择能效高的船舶与RIGHTSHIP呼应。全球经济萧条,航运不景气,燃油费用又居高不下,又不能放弃保护地球家园的社会责任,我国航运企业必须通盘筹划。
出处 《航海技术》 北大核心 2013年第5期64-66,共3页 Marine Technology
  • 相关文献

参考文献1

  • 1RIGHTSHIP. Calculating and Comparing CO2 Emissions from the Global Maritime Fleet,August 2011[M].2012.

同被引文献8

引证文献3

二级引证文献3

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