成长的纬度试驾雷诺新纬度

雷诺是世界汽车巨头中在中国合资最晚的，但它同样对中国市场抱有憧憬，纬度这款车型的存在就是明证。它主要是针对中国而诞生，在面世两年之后，如今又进行了全新改款 参与雷诺试车，这对于我来说还是头一遭。这一次的纬度虽然是个小改款，在我的试驾体验生涯里却是一个全新的车型。在纬度的身上，给我印象最深刻的是隐藏在方向盘后拨杆的音响控制键——在我以往的经验里，这些东西都摆放在方向盘的“明面”上。而纬度的方向盘上控制键则是简单的导航控制，左边加减，右边开关。此外就是设置有开、锁控制键的卡片式车钥匙，上车后需要将卡片插入中控台上方可用按钮启动车辆。更为奇妙的是，在已经习惯踩着刹车点火之后，忽然发现在纬度车上不需要这个动作，直接按下启动按钮即可打着。这些设定无法给它下个好坏的定论，至少它给我又上了一课：