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疲劳荷载后钢管混凝土界面黏结性能试验研究 被引量:2

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摘要 对7根圆钢管混凝土试件先后进行疲劳试验和推出试验,得到荷载—滑移曲线和黏结破坏荷载,研究疲劳循环次数和应力比对钢管混凝土界面黏结性能的影响。用黏结强度和割线模量定义了黏结界面损伤变量,探讨疲劳荷载与损伤变量的关系。研究结果表明,疲劳循环次数和应力比对界面黏结性能有显著影响,导致承载力大幅度下降,且出现异常变化,对结构安全造成危害;通过黏结强度—滑移曲线的割线模量定义黏结界面的损伤变量,可以很好地描述疲劳荷载与损伤变量的关系。
出处 《铁道建筑》 北大核心 2013年第9期127-130,共4页 Railway Engineering
基金 国家自然科学基金项目(50968006)
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参考文献6

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引证文献2

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