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积极应对当前经济形势 切实促进修船企业发展——第45次“斯佩克”会议侧记

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摘要 l清醒认识我国修船行业面临的经济大环境 2013年航运市场依旧持续低迷,由于钢铁产业、煤炭产业减少了对海运的需求,海运船队运力总量与海运贸易需求之间的差距进一步加大。当前,全球散货船运力已经超过需求7亿载重吨、油轮运力已经超过需求5亿载重吨、集装箱船运力已经超过需求1700万箱的规模,这种供需之间的矛盾短期内无法解决,导致航运市场低迷甚至恶化,
出处 《中国修船》 2013年第5期1-3,共3页 China Shiprepair

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