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强化源头综合治理 根治运砂船超载安全隐患 被引量:1

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摘要 运砂船超载是内河交通风险源的主要构成因素之一。长期以来,海事部门坚持对超载的砂石运输船舶给予打击,一定程度上控制了落舱式货船的超载现象。但直接从挖砂船上接砂的主要是自卸式运砂船,其超载现象一直未能得到有效改善。多起事故表明:砂石采挖地源头管理力度不足是自卸式运砂船超载的主要成因。本文以湖南地区为例,就砂石采挖地如何采取综合治理措施,加强管理,切断运砂船超载之根源,消除运输安全风险的具体办法进行探讨。
作者 魏健斌
机构地区 岳阳海事局
出处 《武汉交通职业学院学报》 2013年第3期14-17,共4页 Journal of Wuhan Technical College of Communications
  • 相关文献

参考文献6

  • 1湖南省交通运输厅.关于进一步加强水上交通安全工作的函[Z].湘交办函[2012]132号.
  • 2全国人民代表大会.中华人民共和国安全生产法[Z].中华人民共和国主席令[2002]70号.
  • 3国务院.关于进一步加强安全生产工作的决定[Z].国发[2004]2号.
  • 4湖南省人民政府.湖南省河道采砂管理试行办法[Z].湘政发[2012]10号.
  • 5长江河道采砂管理条例[Z].国务院令[B001]320号.
  • 6中华人民共和国内河交通安全管理条例[Z].国务院令[2002]355号.

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