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某内河拖船螺旋桨设计

The inland tug propeller design
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摘要 螺旋桨设计是整个船舶设计的重要组成部分。影响螺旋桨推进性能的因素很多,在本设计过程中主要对螺旋桨的直径、螺距比、盘面比、桨叶轮廓形状等因素进行研究,并结合在工作中积累的经验,设计一艘性能较好的内河A级拖船的螺旋桨。 The propeller design the whole ship design is a vital part of the ship. Affect the propeller to advance performance in the many factors in the design process of the propeller diameter, mainly pitch than, than, disk blades factors such as profile, and through the experience in work, design an inland ship class A tug propeller.
作者 郑华
出处 《广东造船》 2013年第4期39-41,86,共4页 Guangdong shipbuilding
关键词 螺旋桨 直径 螺距比 盘面比 桨叶轮廓形状 Propellers diameter pitch of screws ratio pie area ratio paddle outline
  • 相关文献

参考文献5

  • 1中国船级社.钢质海船入纵与建造姚范(2001)及修改通报[S](2004).北京:人民交通出版.
  • 2广东工业学院造船系编写组编.船用螺旋桨设计[M].1976.
  • 3上海:上海交通大学出版社,船舶动力装置设计,1991.
  • 4长江船舶设计院编.内河船舶设计手册[M].武汉:1972.
  • 5中国船舶工业总公司编.船舶设计实用手册[M].北京:国防工业出版社.2000.

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