期刊文献+

乳化沥青冷再生拌和用水量和水泥掺加方式研究 被引量:25

原文传递
导出
摘要 水作为乳化沥青冷再生混合料的润滑剂,会对混合料的可压实性和耐久性产生较大影响。在最佳油石比下分别采用击实最佳含水率(OMC)的110%、100%、90%、80%、70%、60%作为拌和用水量,根据乳化沥青胶浆对粗集料的裹覆状态、混合料的孔隙率、干ITS、湿ITS和TSR的变化规律,最终选择70%~80%OMC作为乳化沥青就地冷再生混合料的最佳拌和用水量。同时针对不掺加水泥、水泥分别以内掺和外掺的形式加入,比较了3种方案对乳化沥青混合料性能的影响,发现乳化沥青冷再生中水泥按外掺的形式加入时可以提高混合料的水稳定性。
出处 《公路》 北大核心 2013年第9期245-250,共6页 Highway
  • 相关文献

参考文献2

  • 1中华人民共和国交通运输部.JTGF41-2008公路沥青路面再生技术规范[S].北京:人民交通出版社,2008.
  • 2National Center for Asphalt Technology (NCAT), Participants Reference Book. Pavement Recycling Guidelines for State and Local Governments[R]. U. S. Department of Transportation, Federal Highway Administration, Publication No. FHWA) SA) 98) 042, 1997.

共引文献15

同被引文献154

引证文献25

二级引证文献173

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部