摘要
随着中国国民经济的不断发展,早期建设的桥梁已经无法满足现代交通的需求,其中部分桥梁需要拆除重建。在众多拆桥工法中,顶推法由于其不影响通航、工期短、成本低而得到推广。但在顶推施工过程中,由于梁体位置的不断改变,使其受力更加复杂,体系转换频繁。因此,为了确保施工安全,及时监控并掌握结构的受力情况是十分必要的。该文以北江大桥改扩建工程为依托,对顶推施工过程中结构的应力、变形进行了监控。通过对比仿真计算模型,详细分析了相关监控数据,结果表明该桥在整个施工过程中实测应力、变形值和理论计算应力、变形值能较好符合,施工是安全可靠的。
出处
《中外公路》
北大核心
2013年第4期215-219,共5页
Journal of China & Foreign Highway