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深圳地铁3号线转向架的研制 被引量:2

Development of the Bogies for Shenzhen Metro No.3Line
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摘要 介绍了深圳地铁3号线转向架的结构特点、设计参数优化以及强度和动力学性能的计算与试验情况。 Described are the structure features,design parameter optimization as well as the calculation and testing of the strength and dynamics performance the bogies for Shenzhen Metro No.3Line.
作者 王绪英
出处 《铁道车辆》 北大核心 2013年第10期26-29,10,共4页 Rolling Stock
关键词 地铁转向架 技术参数 结构 试验 metro bogie technical parameter structure test
  • 相关文献

参考文献5

  • 1大连交通大学.深圳地铁3号线转向架构架静强度、疲劳强度计算报告[R].2008.
  • 2西南交通大学.深圳地铁3号线转向架构架静强度和疲劳强度试验报告[R].2009.
  • 3西南交通大学.深圳地铁3号线转向架动力学性能计算报告[R].2008.
  • 4北京交通大学结构强度实验室.深圳地铁3号线转向架动应力测试与疲劳强度评估报告[R].2010.
  • 5铁道科学研究院机车车辆研究所.深圳地铁3号线车辆动力学性能试验报告[R].2010.

同被引文献12

引证文献2

二级引证文献6

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