公交优先发展有多难?

纵观我国公交的发展，常见问题发生的主要原因是：公交优先未优先，公交难得见官员，公交发展欠前瞻，小车发展不受限等四个方面。目前，我国的公交发展进程大致可分为四个阶段：第一阶段（1985年以前），国家对公共行业的全面管理控制阶段，即国家实仃计划经济，大包大揽；第二阶段（1985年至2002年），公交行业市场化改革起步阶段，国家在一定程度上放松了管理：第三阶段（2002年至2008年），城市公交行业大发展，公交的体制和经营模式都有了改变，个体和私营企业大量进入公交行业：