高模量沥青混凝土对路面结构受力影响

随着我国国民经济的发展，公路建设也取得了长足的进步。尤其是自1988年沈大高速公路及沪嘉高速公路建成通车以来．高等级公路以前所未有的速度发展．我国的公路事业进入了以建设高等级公路为主的新时期。截止到2008年底．全国公路通车总里程已达358万公里，高速公路已经达到55000公里。在所有已建公路中．由于沥青路面具有良好的行车舒适性、建设速度快、维修方便等特点．因此．沥青路面在路面结构中应用得越来越广泛。伴随着公路运输交通量急剧增加．