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跨京广铁路立交桥盖梁抱箍法施工设计 被引量:4

WRAPPING HOOP CONSTRUCTION DESIGN OF COPING ON CROSS BEIJING-GUANGZHOU RAILWAY OVERPASS
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摘要 抱箍法盖梁施工与满堂支架法、预留孔法等相比有施工操作简单、节省材料节省劳动力、周期短等明显的优势。抱箍法盖梁施工需要严密的计算,主要包括:侧模支撑计算、纵梁计算、抱箍计算。以郑州市K0+514主线上跨京广铁路分离式立交桥桥墩盖梁为例,验算盖梁施工中的抱箍应力是否达到施工要求。 As compared with full support method and reserved hole method, wrapping hoop method has obvious advantages, such as simple construction operation, material-saving, labor-saving and short cycle etc. The construction of a coping by embracing hoop method needs close calculations, mainly including: the calculation of side formwork support, calculation of longitudinal beam and that of wrapping hoop. Taking the pier coping of the separation overpass on Zhengzhou K0 + 514 line crossing the Beijing- Guangzhou Railway for example, the wrapping hoop stress was checked during construction of the coping, if it could meet the construction requirements.
出处 《钢结构》 2013年第8期54-56,共3页 Steel Construction
关键词 抱箍法 盖梁施工 支撑系统 设计计算 wrapping hoop method coping construction support system design calculation
  • 相关文献

参考文献5

二级参考文献4

  • 1交通部行业标准.JTJ025-86,公路桥涵钢结构及木结构设计规范[S].
  • 2交通部第一公路工程总公司.公路施工手册挤涵(上册)[M].
  • 3交通部第一公路工程总公司.公路施工手册挤涵(下册)[M].
  • 4路桥施工计算手册[M].北京:人民交通出版社.

共引文献26

同被引文献27

引证文献4

二级引证文献10

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