将FCC干气中的乙烯改质为车用燃料

典型的催化裂化装置每天约产生200t干气，这些干气被当作炼油厂燃料燃烧掉。然而气体中约含有40t的乙烯，用于生产汽油或柴油燃料将产生更大的价值。霍尼韦尔UOP公司开发了一种单程工艺，可使超过40％的乙烯转化为车用燃料。