摘要
由于轮毂受力，轮胎声学模式一直是驾驶室内部噪声因素之一，它同时也影响胎侧的振动。胎侧振动引起的轮胎噪声辐射不同于轮胎胎体的结构波传播。这一声学模式的检测可以用来显示轮胎充气压力或轮胎腔体内异物的存在。
出处
《轮胎工业》
CAS
2013年第9期521-524,共4页
Tire Industry
同被引文献4
-
1张孝祖,武鹏.装有动力吸振器的汽车悬架性能分析[J].江苏大学学报（自然科学版）,2004,25(5):389-392. 被引量：16
-
2于学华.轮胎空腔共振噪声的改进方法[J].华南理工大学学报（自然科学版）,2009,37(7):90-93. 被引量：15
-
3沈伟,易斌,陆伟领.动力吸振器在降低车内路噪中的应用[J].汽车工程,2010,32(8):690-692. 被引量：19
-
4许津,宋年秀,张敬辉,刘鹏,胡韶文.汽车室内噪声分析及动力吸振器的降噪措施[J].公路与汽运,2016(4):12-14. 被引量：5
二级引证文献4
-
1李虎,李浩,姜浩军,王建中,孟凡波.半钢子午线轮胎径向力八次谐波的改进[J].轮胎工业,2021,41(4):263-265.
-
2张浩,张光,罗挺,左跃云,黄帅.某车型轮胎高速均匀性与引起的异响问题分析[J].噪声与振动控制,2021,41(3):192-196. 被引量：3
-
3吴渊,高丰岭,梁荣亮.关键参数对整车VPG路噪的影响研究[J].汽车实用技术,2021,46(11):101-104. 被引量：2
-
4曹慧,阿达依·谢尔亚孜旦.基于有限元仿真的轿车轮胎噪声研究[J].计算机仿真,2023,40(4):114-119.
-
1胡建林.汽车后灯灯体模具冷却系统设计[J].模具工业,2011,37(6):50-52. 被引量：2
-
2唐霞,贺建芸,薛梓晨,焦志伟.三角平衡轮廓轮胎温度场的模拟[J].北京化工大学学报（自然科学版）,2015,42(1):92-96.
-
3孙玉德,路吉杰.驾驶员职业病与防治[J].山东农机化,2008(10):34-34. 被引量：1
-
4热固性树脂组合物及其与硅橡胶的二部分复合体[J].有机硅氟资讯,2003(6):31-31.
-
5孙晓春,何秋斌.江苏省计量院两项目列入总局2012年度科技计划[J].中国计量,2013(1):45-45.
-
6马海波.蓄电器盒体模设计[J].模具工业,1994,20(12):30-31.
-
7刘仁秀.轿车驾驶员座靠背罩盖注射模设计[J].模具工业,1995,21(1):39-42.
-
8熊建强,黄菊花,廖群.轮胎气压对汽车振动噪声的影响[J].噪声与振动控制,2011,31(3):65-68. 被引量：11
-
9任承祖.利用AAPM体模对CT机图像质量检测的应用[J].计量与测试技术,2015,42(9):45-46.
-
10拜耳材料科技研发出基于聚碳酸酯材料的一体化驾驶室方案[J].上海化工,2013,38(9):41-41.
