汽车“三包”新规上路,责任鉴定是坎

历经10余年的呼吁和期盼，从2004年开始征求意见，备受社会关注的“汽车三包规定”终于开始实施。今年10月1日《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》实施后，国内家用汽车用户都能享受到汽车“三包”服务。对此，普通消费者、汽车经销商和生产商持什么态度？新规实施会对汽车消费市场产生怎样的影响？ 眼下，汽车质量问题的举证难，是横在消费者面前的一座山。遇到质量问题纠纷时，要求“谁主张、谁举证”，而为寻求质量问题证据，又需要厂家进行鉴定，这种既当“运动员”又当“裁判员”的现状，客观性、公正性很难得到保证，让消费者难以认可和接受检测数据或鉴定结论。