我国城市地面交通的生态协同及管控优化——基于上海“十二五”期间常规公交的发展态势

作为准公共产品的城市交通,在组织配置上不是各种车辆、各种运营的竞争棋局,而是体现城市生态发展下利国利民的福利效应,使市民可以低成本地解决交通快捷问题。基于城市开发下的交通绩效、宜居低碳、职住平衡这三个关联城市公交的协同发展理念,有助于对我国城市地面交通的支持体系及未来管控的优化研究。