摘要
快速路作为连接现代大型城市内部交通的重要骨架网络,是市民通勤出行的重要通道。文中以北京西三环快速路(玉泉营桥—四通桥)为研究对象,通过采用浮动车技术得到西三环不同路段速度和利用视频卡口监控得到流量等评价指标的统计数据,结合GIS生成的交通拥堵程度时空分布图进行综合分析判断,探究北京西三环交通拥堵的真实成因。
出处
《公路与汽运》
2013年第5期62-64,共3页
Highways & Automotive Applications
基金
"十二五"科技支撑项目(2013BAG18B01)