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基于能量意外逸散理论的高铁行车事故机理研究 被引量:1

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摘要 从微观角度出发,基于能量意外逸散理论建立应用模型,对高速铁路行车事故形成机理进行研究,并以某高速铁路事故为实例分析,提出了高速铁路行车事故的预防方法和措施。
作者 王艳艳
出处 《铁道运营技术》 2013年第4期45-47,共3页 Railway Operation Technology
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