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电传动内燃机车粘着系数及小半径曲线粘着系数的试验研究 被引量:2

Test Research about Eiesel - electric Locomotives on the Adhesion Coefficient of Straight and Sharp Curve Rails
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摘要 修订《列车牵引计算规程》中电传动内燃机车粘着系数及小半径曲线上粘着系数的试验方法及试验数据的处理方法进行论述,特别是对于小半径曲线上粘着系数试验数据的处理采取了独特的可行性处理方法。 In this paper, the test and its data processing method about diesel - electric locomotives on the adhesion coefficient of straight and sharp curve rails are introduced. Especially, an available emthod is taken by which the test data of sharp curve rails are processed.
作者 申恩福
出处 《铁道机车车辆》 2000年第3期20-22,共3页 Railway Locomotive & Car
关键词 牵引力 粘着系数 数据拟合 电传动内燃机车 tractive effort adhesion coefficient datumfitting
  • 相关文献

参考文献1

  • 1-.东风8和东风4型内燃机粘着系数和小半径曲线粘降试验报告[M].铁道部科学院研究院机辆所,1994..

同被引文献10

引证文献2

二级引证文献7

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