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中国高铁建设将进入全面收获期

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摘要 众所周知,中国高速铁路在最近几年有了极大的发展。我国高速铁路网分骨干网、重要的区域网、大城市之间的城际高铁等三种类型,骨干网就是指规划的四纵四横干线网,“四纵”是指四条纵向铁路客运专线:纵贯京津沪和冀鲁皖苏四省,连接环渤海和长江三角洲两大经济区,全长1318公里的北京到上海客运专线;连接华北、华中和华南地区,全长2260公里的北京经武汉、广州到深圳的客运专线;连接东北和关内地区,全长约1700公里的北京经沈阳、大连到哈尔滨的客运专线;连接长江、珠江三角渊和东南沿海地区,全长约1600公里的杭州经宁波、福州到深圳的客运专线。
作者 曹军辉
出处 《轨道交通》 2013年第9期46-47,共2页 Rail Transit
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