摘要
柴油机实际使用过程中,由于存在驾驶员或操作者的操作水平参差不齐、高低不一现象。特别是在柴油机启动时存在许多不良习惯.易造成柴油机早期损坏,应加以杜绝。(1)无水启动。柴油机启动着火后,再加入冷却液.易造成机体零件升温太快,加速磨损:热车加冷水还易造成机体炸裂。(2)起动机长时间启动。用起动机一次启动时间过长,蓄电池长时间、大电流放电,易产生极板弯曲、活性物质脱落:过量放电易造成严重亏电、极板硫化,使蓄电池报废。
出处
《汽车运用》
2013年第10期35-36,共2页
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