摘要
故障现象:一辆北京BJ2032SJ型汽车。发动机启动后大约10分钟。起动机上并联的电源线(经电流表到保险盒的线路)就烫手,过一会儿就冒烟.观察电流表显示充电过大。故障检查:更换烧损的电源线后启动发动机.电流表显示充电量过大。短接激磁“F”接线柱与电源“+”接线柱.电流表无任何反应。再短接调节器激磁“F”接线柱与调节器搭铁“一”接线柱,电流表依然无任何反应。这说明发电机调节器已损坏。更换发电机调节器试车,故障依旧。
出处
《汽车运用》
2013年第10期47-47,共1页
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