解析奥迪CVT离合器阀门的设计原理

奥迪01J型无级变速器（CVT）自从2002年在国内使用以来，至今已有1O年，无论从链传动的结构控制原理还是到机电液一体化控制模式，从安全到环保再到舒适性控制程度无不让人赞美，但是消费者在使用过程中还是会有一些问题出现。不过在汽车后市场的维修中，维修人员通过多年努力学习已经摸清一些故障特性，因此大部分故障还是能够容易解决的。在多年的培训及维修中，我们发现对这款变速器的设计原理知识掌握得还不够。因此，如果想了解这款变速器更多技术上的设计机理，我们就不能停留在对该变速器表面上的认知，还必须更深入地去研究学习，这样面对故障问题时才能够分析出故障产生的根源。