渐开线齿轮圆柱直齿轮测绘的数据处理及参数计算新方法的探讨

用统计公差理论对齿轮齿顶圆直径进行补偿；用一对齿轮总公法线长度实际减少量作为齿轮公法线长度的补偿总量；用一对齿轮总基圆齿厚实际减少量计算齿轮垮棒（球）距的补偿总量；用实际公差理论及组合测量计算方法建立等式约束最优化方程，求解齿轮的变位系数。