期刊文献+

天津滨海二期车辆无牵引无制动故障分析

Failure Analysis on Traction and Brake for Tianjin Binhai Phase Ⅱ Vehicle
下载PDF
导出
摘要 天津滨海二期车辆运行偶尔出现全车无常用制动力,还经常出现牵引时各级牵引力输出均为最大牵引力,司机按压紧急制动按钮停车,之后通过重新启动编码器电源的方式恢复。造成列车欠标停车和晚点,经过长时间跟踪调查,确定为编码器供电电源受外部干扰所致,为编码器电源增加浪涌抑制器后,该故障现象消除。 The Tianjin Binhai Phase Ⅱ vehicles suffer occasional cases of running without braking force,and there are often happenings of towing traction output levels reaching maximum traction,which requires driver to press emergency stop button,then restart the encoder power supply to resume operation.This has caused train delays and parking not to sign position.After a long-term follow-up survey,the problem is identified as external interference on encoder power supply.The problem is solved after installing surge suppressor for encoder power supply.
出处 《现代城市轨道交通》 2013年第5期32-34,共3页 Modern Urban Transit
关键词 城轨车辆 故障分析 编码器 电磁兼容 浪涌抑制器 urban rail vehicle failure analysis encoder electromagnetic compatibility surge suppressors
  • 相关文献

参考文献2

  • 1杨克俊.电磁兼容原理与设计技术[M].北京:人民邮电出版社,2007.
  • 2文龙贤.天津滨海快速轨道客车[G].长春轨道客车股份有限公司,2003.

共引文献7

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部