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BP神经网络在道路交叉口多相位模糊控制中的应用

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摘要 公路交通控制是一个非线性时变系统,其抗干扰能力较差,尤其是道路交叉口的交通控制更是具有复杂的非线性时变特征,而实际应用表明,道路交叉口的交通控制是整个交通控制系统的控制重点。本文在研究BP神经网络算法的基础上,探讨该算法在道路交叉口多相位模糊控制中的应用。
作者 蒋爱萍 柳妍
出处 《无线互联科技》 2013年第9期139-139,共1页 Wireless Internet Technology
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参考文献1

  • 1刘智勇.智能交通控制理论及其应用[M]北京:科学出版社,2003.

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