基于预测模型下的最短路径与最短时间

随着社会不断发展,市民的生活质量逐步提高,道路交通也变得尤其重要。本文提出的该模型利用预测将日常生活中交通的运行状况,与在不同外界条件下道路的允许运营状态相结合进行预测,通过对比以及通过灰度值的调整充分缩小与真实值之间的差异,比较权值,分别选出车辆的最短行进路线和最短时间。