期刊文献+

两挡变速器纯电动汽车传动系统动力学仿真模型 被引量:10

Dynamics Simulation Model of the Transmission System for Two-speed Electric Vehicle
原文传递
导出
摘要 传动系统对电动汽车的性能影响重大,直接关系到电动汽车的动力性和经济性。针对某两挡变速器电动汽车传动系统的结构特点,将传动系统视为刚体系统,建立了3自由度动力学仿真模型,并使用Matlab进行仿真,得到了传动系统的响应特性。其结果为传动部件的匹配和机电控制方法的制定提供了依据。 Transmission system which directly relates to the dynamic and economic performance of vehicle has a great impact on the performance of electric vehicle. Aiming at the structural characteristics of the transmission system of a two - speed electric vehicle, by regarding transmission system as a rigid body system, the 3 degrees of freedom dynamics simulation model is built. And by using Matlab as a simulation tool, the response characteristic of transmis- sion system is gained. A basis for the matching of transmission components and the formulation of electromechanical control methods is provided by the simulation results.
出处 《机械传动》 CSCD 北大核心 2013年第10期37-40,共4页 Journal of Mechanical Transmission
基金 国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2012AA110802) 国家高技术研究发展计划(863计划)资助项目(2012AA111711) 国家级大学生创新创业训练计划项目(201210359002)
关键词 纯电动汽车 自动变速器 传动系统 动力学 仿真 Electric vehicle Automatic transmission Transmission system Dynamics Simulation
  • 相关文献

参考文献11

二级参考文献44

共引文献103

同被引文献73

引证文献10

二级引证文献27

相关作者

内容加载中请稍等...

相关机构

内容加载中请稍等...

相关主题

内容加载中请稍等...

浏览历史

内容加载中请稍等...
;
使用帮助 返回顶部