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西昌南站通过能力分析及扩能 被引量:3

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摘要 车站是铁路运输的基本生产单位,而车站通过能力是铁路运输能力的重要组成部分。在西昌南站的通过能力出现与现实不符的情况下,运用现场调研的行车数据,采用利用率法分别计算西昌南站在高峰时期、一般时期和空闲时期的车站通过能力,在定量计算的基础上展开定性分析,有针对性地提出扩能措施。
出处 《中国铁路》 2013年第10期39-42,共4页 China Railway
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