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新型高速动车组投入京沪高铁运营
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摘要
由中国北车长客股份公司研制的CRH380CL新型动车组投入京沪高铁运营。新型动车组采用了细长比更大的流线型铝合金车头,比目前运营的CRH380BL型动车组的车头长2.6m,使车头降低了12%的空气阻力。
出处
《中国铁路》
2013年第10期110-110,共1页
China Railway
关键词
高速动车组
运营
高铁
股份公司
空气阻力
铝合金
流线型
细长比
分类号
U266 [机械工程—车辆工程]
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中国铁路
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