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关于机械式增压器对商用车柴油机的适用性研究

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摘要 用试验和数值分析方法,对1台商用车柴油机的增压系统进行了研究,该增压系统由1个机械式增压器和1个涡轮增压器组成。通过与涡轮增压器的组合,降低了系统中机械式增压器的机械损失。另外,发现优化的动力总成技术参数还可用于改善车辆的燃油经济性,同时,两级增压系统中的机械式增压器也提高了柴油机的低速扭矩。
出处 《国外内燃机》 2013年第5期36-41,共6页 Foreign Internal Combustion Engine
  • 相关文献

参考文献2

  • 1Uchida N, et al. Combined effects of EGR and supercharging on diesel combustion and emissions[C]. SAE Paper 930601.
  • 2Kohketsu S, et al. EGR technologies for a turbocharged and inter- cooled heavy-duty diesel engine[C]. SAE Paper 970340.

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