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山岭隧道滤水层—排水管系统的实际汇水性能试验
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摘要
针对山岭隧道排水系统潜在的排水不畅问题,采用模型试验方法对滤水层—排水管系统的实际汇水能力进行研究,结果表明:砂子和粘土等填充碎石滤水层后,滤水层—排水管系统的实际汇水能力明显下降,不能满足隧道排水需要;防排水设计中应当对上述系统进行优化。
作者
杨献章
伍毅敏
胡柏学
机构地区
湖南省高速公路管理局
中南大学土木工程学院
湖南省交通科学研究院
出处
《湖南交通科技》
2013年第3期139-141,193,共4页
Hunan Communication Science and Technology
关键词
隧道工程
防排水
滤水层—排水管系统
汇水能力
分类号
U453.6 [建筑科学—桥梁与隧道工程]
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