摘要
为了解决机场终端区飞机排序问题,以延误时间最短为目标函数建立了规划模型,提出了用遗传算法解决多跑道飞机调度的方法,对着陆飞机排序问题进行了仿真计算,并与先到先服务算法进行了性能比较。仿真结果表明,模型和算法有效。
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