享·驭征途 VW TUREG

下载PDF

导出

摘要大众首款豪华SUV途锐已经上市10年之久，车型历经了3次改款。严格说来，现款途锐应当算作第二代车型。比起第一代车型．现款途锐的动力总成、四驱结构等关键部件经过了一系列的调整。因为与奥迪Q7、保时捷卡宴等大众集团旗下其他豪华SUV共用车型平台，如今的途锐在大众品牌低附加值的价格结构下具有了极高的性价比，以柴油版车型为例，

作者佳俊霍庆泽

出处《世界汽车》 2013年第11期60-61,共2页 World Auto

关键词豪华SUV 大众集团动力总成关键部件奥迪Q7 大众品牌格结构车型

分类号 U463.6 [机械工程—车辆工程]

引文网络
相关文献

1佳俊,霍庆泽.VOLKSWAGEN GLI 一字之别[J].世界汽车,2014(6):46-49.
2小睿.开枝散叶丰田普锐斯V[J].汽车之友,2011(6):38-38.
3奥迪与荣御将装备最新型安全带[J].汽车与安全,2006(11):76-76.
4林刚.卡罗拉与明锐的悬挂系统差别在哪里?[J].轻型汽车技术,2007(9):43-43.
5佳俊,李景升.歌诗图的新内涵 HONDA CROSSTOUR[J].世界汽车,2014(4):82-87.
6曾俊夫.挑战高尔夫全新标致308[J].汽车之友,2013(13):28-29.
7于英钊.核心竞争力三亚感受全新奥迪A4L[J].优品,2009,0(3):112-115.
8奥迪ROADJET展现A4未来[J].轿车情报,2006(2):18-18.
9国产奥迪与通用荣御将装备最新型安全带[J].中国汽摩配,2006(9):7-7.
10福特加速削减车型平台数量2013年从11个降为9个[J].汽车工程师,2012(1):9-9.

世界汽车

2013年第11期

浏览历史

内容加载中请稍等...

享·驭征途 VW TUREG

相关作者

相关机构

相关主题

浏览历史