地下采矿和巷道掘进中连续装载和间断装载的技术经济比较(一)

近几年来,地下金属矿开采的趋势是日益加大爆破量(通常每次爆破的矿量超过10万t)。加拿大采矿工业在发展垂直后退式采矿法(VRM),大直径深孔采矿法(LBH)和锚索支护加固围岩和防止贫化方面处于领先地位。为了运出爆落的大量矿石,必须研究有效的装运系统。本文根据一预先规定的(但却是典型的)回采方案,阐明对以下几种装运系统的技术经济推断: 1.用铲运机间断装载; 2.用铲运机配矮车身自卸汽车间断装载; 3.配矮车身自卸汽车的连续装载(基于AL-60型连续装载机的装载作业费用)。根据一斜坡道掘进工程采用AL-60型连续装载机获得的实际结果,与巷道掘进中采用间断装载的分散开采(小矿量)相对比,用连续装载将可体现出集中开采(从一个装矿点装载大量的矿石)的成本效益。业已发现,在回头弯道的间距为150m时,约80％斜坡道掘进中,连续装载优于间断装载。文章对燃油耗量和总循环时间进行了对比,并提出了成本估定。