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副构架式径向转向架连接杆载荷谱研究

Research on the Load Spectrum of the Connection Rods in Sub-frame Radial Bogies
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摘要 利用SIMPACK多体动力学软件建立了装用转K7型转向架的C80BF型敞车的动力学模型,根据大秦铁路实际情况设置了线路参数,对货车模型进行了动力学仿真计算,得到了各线路运行工况下连接杆的载荷-时间历程,进而利用雨流计数法对其进行数据统计分析,初步确定出可用于相关结构疲劳分析设计的连接杆载荷谱数据。 The dynamics model of C80BF gondola cars with Zhuan K7bogies is set up with the SIMPACK multibody dynamics software.The track parameters are set according to the actual conditions of Datong-Qing Huangdao Line.The dynamics simulation calculation is made for model.The load-time history of the connection rod under each working condition in operation on line is obtained. Then the data statistics analysis is made with the rain flow counting method.The data for the load spectrum of the connection rods are initially determined for relevant structure fatigue analysis and design.
作者 孟江南 李芾
出处 《铁道车辆》 北大核心 2013年第11期4-6,9,共3页 Rolling Stock
关键词 径向转向架 副构架 动力学计算 连接杆 载荷谱 radial bogie sub-frame dynamics calculation connection rod load spectrum
  • 相关文献

参考文献3

  • 1王璞.转K7型转向架的研制[J].铁道车辆,2008,46(10):19-21. 被引量:9
  • 2Stefan D, Helmuth N. Fatigue life prediction of a railway bogie under dynamic loads through simulatio[J]. Vehicle System Dy- namics, 1998(28): 385 402.
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二级参考文献4

  • 1四方车辆研究所.转K7型转向架摇枕、侧架强度试验报告[R].2007.
  • 2四方车辆研究所.转K7型转向架副构架组成疲劳试验报告[R].2007.
  • 3四方车辆研究所.C80B、C70敞车(配装转K7型转向架)动力学试验报告[R].2007.
  • 4铁道科学研究院金属及化学研究所.转K7型转向架橡胶堆检验报告[R].2007.

共引文献8

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