期刊导航
期刊开放获取
河南省图书馆
退出
期刊文献
+
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
任意字段
题名或关键词
题名
关键词
文摘
作者
第一作者
机构
刊名
分类号
参考文献
作者简介
基金资助
栏目信息
检索
高级检索
期刊导航
正确为发动机“加水”、“放水”
下载PDF
职称材料
导出
摘要
水冷式发动机是依靠冷却水的循环带走发动机工作时产生的热量,从而使发动机温度保持在规定的范围之内。在工作中,很多驾驶人员认为:“加水”就是把冷却水加满,“放水”就是把放水开关打开。其实并非如此简单,因加、放水不当而损坏机件,影响发动机正常使用的现象很多,要引起充分重视。
作者
张彦
出处
《汽车维修与保养》
2000年第4期73-73,共1页
For Repair & Maintenance
关键词
车用水冷式发动机
加水
放水
分类号
U472.2 [机械工程—车辆工程]
引文网络
相关文献
节点文献
二级参考文献
0
参考文献
0
共引文献
0
同被引文献
0
引证文献
0
二级引证文献
0
1
李春成.
此车为何要多次加水?[J]
.车世界,2002(4):40-40.
2
张彦生.
你会给发动机“加水”“放水”吗[J]
.汽车运用,2000(2):38-38.
3
兰克.
油加水新型燃料[J]
.安徽科技与企业,1998(11):8-8.
4
张卓,王海堂.
浅析公路施工中桥面防水技术[J]
.科技致富向导,2014(3):82-82.
5
刘树声,王德有.
船舶轮机充气放水法[J]
.渔政,2005(3):39-39.
汽车维修与保养
2000年 第4期
职称评审材料打包下载
相关作者
内容加载中请稍等...
相关机构
内容加载中请稍等...
相关主题
内容加载中请稍等...
浏览历史
内容加载中请稍等...
;
用户登录
登录
IP登录
使用帮助
返回顶部