摘要
本文采用平面应变有限单元法分析温度变化对基层含有初始反射裂缝路面体的静态效应。鉴于沥青混合料受温度的影响比较大 ,故分析时考虑了温度变化和沥青混合料劲度模量的耦合效应 ,从而使结果更符合实际。
The paper adopted the plan stress finite element method to analyze the static effect of substratum contained with prmary reflect crack. The paper considered change of temperature and the coupling effect of asphalt mixture stiffness modulus when the analysis, because temperature influence mixture.
出处
《东北公路》
北大核心
2000年第4期37-39,共3页
Northeastern Highway
关键词
路面裂缝
温度变化
静态效应
有限单元法
Plan stress Finite element Temperature change Reflect crack Coupling