别克英朗轿车怠速波动

故障现象：一辆2011年产上海通用别克英朗1．6T轿车，行驶里程7万km。用户反映该车怠速波动严重，有时甚至熄火。检查分析：维修人员检测发动机控制单元，未发现故障码。发动机怠速运转时查看数据流，发现空气流量在3～20g／s之间变化，负荷率在20％～70％跳变，短期燃油修正量最大可达-20％。将怠速提升到1200“min时怠速变得非常平稳，上述异常数据也都转成理想状态，这说明问题出在怠速的控制部分。