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“谁销售谁负责”会否导致维权扯皮
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摘要
自10月1日起,争论、猜测和等待了十余年的《家用汽车产品修理、更换、退货责任规定》(以下简称“汽车三包规定”)终于尘埃落定并开始实施。其意义与效用将会如何呢?
作者
李颖
机构地区
《中国质量万里行》编辑部
出处
《中国质量万里行》
2013年第10期6-7,共2页
关键词
家用汽车
维权
销售
产品修理
退货责任
分类号
U46-28 [机械工程—车辆工程]
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中国质量万里行
2013年 第10期
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