出处
《国际航空》
2000年第Z00期8-10,共3页
International Aviation
二级引证文献6
-
1崔旭,徐春艳.航空维修技术人才培养模式探索与研究[J].沈阳航空工业学院学报,2010,27(6):1-4. 被引量:14
-
2丁蓉蓉.创新教育推进高素质民航运输人才的培育[J].科学大众(智慧教育),2013(2):137-138. 被引量:6
-
3方荣辉.航空服务专业人才培养优化探析[J].邯郸职业技术学院学报,2016,29(4):81-83. 被引量:1
-
4廖盈.机务专业学生就业问题及指导策略浅析[J].西部素质教育,2017,3(11):83-83.
-
5杨文东.我国航空运输专门人才培养探究[J].时代教育,2018,0(7):45-46.
-
6张帆.外籍民航专业留学生培养模式研究[J].吉林省教育学院学报,2016,32(7):131-133.
-
1孙超.波音把握低迷中的机会[J].中国电子商务,2003(1):35-36. 被引量:2
-
2新华.波音称未来20年中国航空市场需要3700架新飞机[J].军民两用技术与产品,2009(6):9-9.
-
3科特.波音做局度难关[J].财经界,2003(3):66-68.
-
4苟大舜.波音787助力厦航开辟国际航线[J].空运商务,2014,0(12):25-26.
-
5金鹿公务机引进国内首架全新波音BBJ公务机[J].空运商务,2012(3):22-23.
-
6枉先莲.波音预测,中国是全球增速最快的航空市场[J].民航管理,2008(11):88-88.
-
7蔡原江.“波音”挺进融资租赁[J].中国外汇管理,2003(4):64-64. 被引量:1
-
8波音:未来20年中国需6330架新飞机[J].企业家信息,2015,0(10):5-5.
-
9波音庆祝进入中国40周年[J].中国民用航空,2012(6):36-36.
-
10枉先莲.波音庆祝进入中国40周年[J].民航管理,2012(6):40-40.
;