摘要
一个城市的公交系统,通常会被纳入政府为公众提供的公共产品范畴,为广大公众提供便捷,低价的交通工具是城市公交系统的主导价值。常州BRT作为常州城市快速公交系统,自2008年开通到2012年底,累计运送乘客超40000万人次,以10%的车辆,承载30%的客流量,充分实现了城市公交的主导价值。常州BRT现成为国内快速公交系统样板,并被国际公交联盟评为最杰出项目。但常州BRT由于投入大,又实行低价换乘,每年依赖政府财政补贴方能维持运行,本文谨从探索BRT功能价值以外的商业价值入手,浅谈开发BRT商业价值的基本思路和开发管理工作的建议,寄望能给城市管理者以某种启发,进而减轻政府财政压力。由于笔者水平所限,所谈所想定有欠缺,甚至谬误,敬请指教。
出处
《市场周刊》
2013年第10期43-44,49,共3页
Market Weekly