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高铁投资重回2009年水平 外企独享核心部件采购“盛宴”

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摘要 “以前90%的客车车轮、60%的货车车轮都出白马钢,现在大家都乘坐高铁出行了,身下滚动的车轮却都是进口的。”马钢股份一位管理层的感叹,揭示了中国高铁相关配套部件远远落后于高铁本身发展速度的尴尬事实。
出处 《中国招标》 2013年第42期3-4,共2页 China Tendering
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